Самым важным элементом обуви, который отвечает за ее сцепления с поверхностью является подошва. Основными критериями при выборе подошвы будут протекторы и материал, из которого она сделана.
Основной функцией протектора подошвы является защита самого основания подошвы от влаги, холода и механических повреждений. А также протекторы прекрасно защищают обувь от скольжения. Обратите внимание на высоту протектора и форму его элементов, которая должна быть разнообразная, от треугольников до кружочков. Для зимы высота протекторов должна быть больше, чем для других сезонов.
Свойства материалов распределяются следующим образом:
Кожаная подошва: самый скользкий материал;
Жесткая резина: скользкий материал;
Терморезина: умеренно скользкий;
Полиуретан: почти не скользит;
Термополиуретан: не скользит.
Если вы не эксперт и не разбираетесь в материалах подошвы, это не страшно. Попробуйте согнуть подошву, если она жесткая, то обувь будет скользкая. Если мягкая и легко гнется, то это оптимальный выбор.
Покупая обувь для холодной погоды, сначала обязательно посмотрите на структуру ее подошвы. Сапоги, имеющие гладкую поверхность подошвы, совершенно не годятся для зимнего сезона, так как они не обеспечат нужного сцепления в гололед. Оптимальным вариантом для зимней обуви будет подошва, обладающая рифленым рисунком и хорошим протектором. Но если вопрос выбора новой обуви перед нами не стоит, то следует обезопасить старую. Это можно сделать такими способами:
Клей. Нанесите на поверхность каблука и подошвы клей, лучше всего подойдет для этой цели «Момент». Затем вырежьте из наждачной бумаги (лучше водостойкой) или войлока кусочки необходимых размеров и приклейте их к подошве. Можно также покрыть слой клея крупнозернистым песком. После высыхания он создаст эффект наждачной бумаги. Метод надо повторять каждую неделю, так как клей постепенно сотрется.
Лейкопластырь. Для этого способа нужно приобрести лейкопластырь в рулонах на тканевой основе. Клеить пластырь надо на чистую, высохшую и теплую подошву полосками «крест накрест». Данный метод является очень простым и доступным, но недолговечным, его хватает всего на 2-3 дня.
Картофель. Чтобы сапоги не скользили, нужно перед выходом на улицу натереть подошву сырой картошкой или нанести на подошву с помощи тряпочки раствор из крахмала и воды. Такую процедуру нужно проделывать перед каждым походом на улицу в гололед.
Противоскользящие накладки. Если обратиться в мастерские по ремонту обуви, то вам могут предложить профессиональные противоскользящие накладки. Они вырезаются по слепку подошвы и очень плотно приклеиваются к поверхности. Такой способ выглядит наиболее эстетично и незаметен при ходьбе.
Нанесение рисунка. Если на обуви совершенно гладкая подошва, то можно нанести на нее рисунок самостоятельно. Сделать это можно гвоздем, ножом или другим острым предметом. Самое главное - не проткнуть подошву, поэтому делать рельеф подошвы надо аккуратно.
Шурупы. Самый долговечный способ, который, однако, можно использовать только на обуви, обладающей толстой подошвой. Первым делом приобретите в любом в хозяйственном магазине небольшие шурупы и вкрутите их в подошву обуви. Затем удалите слишком сильно торчащие концы шурупов. После этого ботинки перестанут скользить, но будут цокать, как каблуки.
Зимой учащаются случаи падения на покрытых льдом пешеходных дорожках. Предотвратить такую неловкую ситуацию, а в худшем случае и травмы, поможет специальная обувь с глубоким рисунком на поверхности . Такую подошву еще называют тракторной. Беда в том, что обувь такого стиля готовы носить не все. Что делать обладательницам модельных сапожек и бабушкам в войлочных ботинках? Выход есть, к тому же все, что может понадобится для решения этой проблемы, найдется дома.
Самое простое, что можно сделать – это наклеить на всю длину подошвы обычный лейкопластырь. Такой защиты от гололедицы вполне хватит на несколько дней. К тому же лейкопластырь можно кинуть в сумочку и использовать при первой необходимости. Если с раннего утра панорама за окном рисует пешеходов, крадучись продвигающихся к месту своей работы, а лейкопластыря, как назло, не нашлось, выручит обычный картофель. Все знают, что его клубни содержат крахмал, но не все в курсе его способности противостоять скольжению. Достаточно натереть половинкой клубня подошвы сапог и можно без страха выходить на обледеневшую улицу. Минус такого средства защиты заключается в его недолговечности, но его вполне хватит, чтобы добраться до ближайшей автобусной остановки.
Обладательницам металлических набоек на каблуках можно предотвратить опасное падение на льду с помощью обычного войлока. Достаточно вырезать небольшие кусочки и приклеить их к набойкам при помощи клея «Момент» или «Дракон». Кстати, кусочки войлока станут отличной альтернативой специальным резиновым накладкам с рифленой поверхностью , которые в обувных мастерских предлагают наклеить на подошву с приходом холодов.
Войлок может заменить собой наждачная бумага . Лучше, если она будет на тканевой основе – это позволит ей дольше выполнять свои функции. Если приклеивать кусочки войлока и наждачной бумаги на подошву сапог времени нет, можно просто несколько раз пройтись по подошве обуви бумагой и смело выходить на улицу. Проблема в том, что такая обработка быстро потеряет свои свойства, поэтому, вернувшись вечером домой, можно попробовать оснастить скользкие сапоги самодельным протектором.
Для этого обувь нужно вымыть, высушить, обезжирить подошву и обработать ее клеем. Не дожидаясь, когда он высохнет, посыпать подошву речным песком. Утром сапоги будут готовы противостоять гололеду. Однако и такое средство защиты периодически нужно обновлять – не реже 2-х раз в месяц. Некоторые умельцы идут еще дальше и предлагают кардинальный способ решения проблемы. Он вряд ли подойдет обладательницам красивых и дорогих модельных сапожек, а вот тем, кто донашивает обувь последний сезон, вполне можно взять его на вооружение. Для этого нужно поджечь старый капроновый чулок и как только с него закапает расплавленный капрон, подставить под него обувь подошвой вверх. Застывшие бугорки будут выполнять функцию шипов, предотвращающих от падения и травм.
Приходит зима и первое, что приходит нам на ум, это… Нет, не вопрос, связанный с празднованием новогодних торжеств, а что сделать, чтобы обувь не скользила.
Отберите у травматолога радость увидеть вас этой зимой, воспользовавшись некоторыми лайфхаками, что частично или полностью избавят вас от неловкости распластаться прямо посреди улицы. Чтобы, узнав, что на улице гололёд, вы смело отвечали: «Скользко? Нет, не слышали».
Временные методы чтобы обувь не скользила
Методы, предложенные профессионалами
- Почему бы не обратиться к профессионалам, что в обуви больше нашего знают. Например, приобретая обувь, заодно прикупите специальные накладки. Сами они крепятся на широкой резинке, а часть, что пойдёт на подошву – железная. Они полностью избавят вас от вопросов, типа, что делать, чтобы обувь не скользила. Наденьте на улицу, снимите на работе или дома. Вопрос решён.
- Можно отнести в ремонт обуви свои зимние сапоги, чтобы профессионал сделал вам глубже протектор на подошве. Процедура эта, в принципе, не сложная, дома её можно самостоятельно провести, но при условии, что вы взрослый человек, и знаете правила безопасности. Мастеру нужно накалить гвоздь или специальное похожее приспособление, сделать глубокий узор. Таким образом, протектор будет мешать скользкой подошве, уложить вас в сугроб.
- Мастер так же может помочь, чтобы обувь не скользила ещё одним простым способом. По краю подошвы прибиваются маленькие гвоздики, внутри их нужно загнуть или отрезать так, чтобы не поранить ногу. Они позволят продержаться на катке, что устраивает нам зима. Важно! Учтите, вкручиваете ли вы шурупы самостоятельно или просите об этом мастера, они всё равно будут царапать пол, особенно деревянный, так что аккуратней с таким приспособлением. И ещё одно: гвозди набивать можно только на толстую подошву, поскольку на тонкая может просто повредиться и расколоться.
- Кроме гвоздей на подошвы можно поставить железные набойки, чтобы обувь не скользила. Но если вас беспокоит лишнее внимание, когда вы ходите, ведь такие приспособления издают достаточно шума, то лучше ставьте полиуретановые накладки, они, если хорошо сделаны, имеют протектор. Они так же должны задержать вас от падения, а как следствие, и плохого настроения.
В зимнее время года из-за гололеда особенно сильно людей волнует скользкая подошва. Что делать, если ваши новые сапожки не дают возможности спокойно передвигаться? В настоящее время далеко не все производители заботятся об удобстве и здоровье своих покупателей. Учитывая то, что практически на каждой зимней паре сапог качество подошвы оставляет желать лучшего, ее обладателю приходится самостоятельно искать ответ на вопрос: "Обувь скользит, что делать?" К счастью, на сегодняшний день существует несколько проверенных временем способов, которые легко справятся с данной проблемой.
Как избежать падения?
1. Одним из вариантов ответа на вопрос: "Скользкая подошва, что делать?" - станет нанесение на нее клея «Момент» тонким слоем, который, не дожидаясь высыхания, нужно присыпать песком. В таком случае сапожки станут менее травмоопасными приблизительно через месяц. Перед нанесением клея подошву необходимо обезжирить.
2. Этот ответ на вопрос: "Скользят сапоги, что делать?" - похож на первый. На подошву, покрытую «Моментом», наклеивают несколько кусочков наждачной бумаги. Ее можно использовать и на матерчатой основе для более сильного сцепления. Чтобы кусочки данной бумаги не отличались от цвета самой подошвы их можно закрасить черным маркером. Но, выбирая данный вариант, не стоит забывать, что, во-первых, он прослужит не более трех недель, а во-вторых, усовершенствованная таким образом обувь может легко повредить паркет.
3. Наиболее простым вариантом решения проблемы скользкой обуви считается использование обычного лейкопластыря. Два его кусочка просто приклеиваются к подошве крестом. Лучше подойдет широкий вариант лейкопластыря. Минусом такого варианта является то, что он совсем недолговечен - продержится максимум три дня, но его же запросто можно наклеить заново. Кроме того, не стоит забывать о применении черного маркера, чтобы не повергнуть в шок окружающих наличием на подошве белых крестов.
4. Интересным ответом на вопрос: "Скользкая подошва, что делать?" - становится натирание ее сырым картофелем. Такой метод очень популярен не только засчет своей простоты, но и за счет действенности.
5. Если вы приобрели обувь зимнего сезона на абсолютно гладкой подошве - попытайтесь самостоятельно создать узор. Это можно сделать с помощью паяльника, раскаленного стержня или обычного гвоздя. Также можно использовать мелкую терку. Подошва, натертая на ней, станет менее скользкой, но стоит ли портить новые сапожки таким способом?
6. Кто как не специалист поможет найти ответ на вопрос: «Скользкая подошва, что делать?» Именно работнику обувной мастерской будет правильнее доверить собственную безопасность. Специалист поставит на подошву нескользящие и малозаметные пластины. Они не только надежны, но и долговечны. Кроме того, такой вариант поможет защитить обувь от износа. Благодаря тому, что пластины вырезаются точно по форме подошвы, внешний вид ваших сапожек останется идеальным.
Советы напоследок
Для того чтобы избежать лишних проблем, связанных со скольжением, отдавайте предпочтение удобной обуви, зимой откажитесь от высоких каблуков. Желательно приобретать сапожки с ребристой, а не гладкой подошвой, ведь чем больше на ней различных «выпуклостей», тем меньше вероятность ваших «танцев на льду». Кроме того, для зимнего времени года больше подойдет термоэластопластовая подошва, чем полиуретановая, потому что первая меньше замерзает и скользит на морозе.
Не надо ненавидеть погоду на улице за то, что она безголовая истеричка. Пора полюбить ее такой, какая она есть, поняв, что от нас все равно ничего не зависит. Все, что можем мы, - это подстраиваться под ее капризы. И если вам не хочется переломать себе все части тела, поскользнувшись в гололед, то пора переобуться или проапгрейдить свою пару.
Надо отметить, что не всем пригодятся наши советы. Точнее, некоторые были умны и продуманы настолько, что изначально подобрали себе грамотную подошву с глубоким протектором. Поэтому остальным мы в первую очередь, если позволяет бюджет, рекомендуем приобрести новую обувь.
1. Новая пара с нескользящей подошвой
(от 1500 рублей)
Сцепление подошвы зависит от ее мягкости (чем больше, тем лучше), материала (полиуретан скользит от -10ºС, резина – от -12ºС, самый верный - термоэластапласт) и протектора (рисунок должен быть глубоким, с узкими полосами и разносторонний, желательно, с шиповкой. Сейчас часто можно встретить детскую обувь и редко взрослую, на подошве которых есть специальные металлические вставки, которые раскрываются в шипы. С такими шипами хоть на ледяную горку лезь.
2. Профессиональные видоизменения подошвы
(до 500 рублей)
3. Резиновые накладки с металлическими вставками
(от 350 рублей)
По-другому их называют «ледоступы» или «ледоходы». Наверное, самый надежный и более-менее эстетический способ сделать свою обувь нескользящей, при этом несильно затронув внешний вид. Более того, накладку можно всегда снять, она не вредит и не видоизменяет пару. Есть накладки как для сплошной подошвы, так и для ботинок на каблуках. Вариант - идеалити.
4. Бюджетные методы
